J'ai mis mon quépi a la cage
Et suis sorti avec l'oiseau sur la tête.
-Alors, on ne salue plus? - a dit le comandant.
-Non, on ne salue plus! - a dit l'oiseau.
-Excusez moi, je croyait qu'on saluait!
-Vous êtes excusé! Tout le monde peut se tromper!
(Jacques Prévert)
quinta-feira, 4 de julho de 2019
terça-feira, 2 de julho de 2019
Monos, ensimesmados, tristes
Não estava lá, não vi o que se passou. Mas estranhei quando cheguei a casa e encontrei assim os gatos.
Quando saio deixo-lhes sempre um rádio ligado, não vão sentir-se sozinhos. Mas desta vez o presidente Marcelo andou por essas terras a celebrar a raça. Deu abraços, fez discursos, desenhou hipérboles. Satisfez o povo todo, fora os bichos, que os discriminou.
Vou deixar o rádio desligado. Porque isto não é coisa que um bom gato possa tolerar.
Quando saio deixo-lhes sempre um rádio ligado, não vão sentir-se sozinhos. Mas desta vez o presidente Marcelo andou por essas terras a celebrar a raça. Deu abraços, fez discursos, desenhou hipérboles. Satisfez o povo todo, fora os bichos, que os discriminou.
Vou deixar o rádio desligado. Porque isto não é coisa que um bom gato possa tolerar.
sexta-feira, 28 de junho de 2019
O último maçarico - esquimó 15
6
O
maçarico sabia que tinham de continuar a voar para Leste, para que o temporal
os não apanhasse de novo. Mas isso era um simples reconhecimento factual, que
não provocava nenhum sentimento de medo. Já tinha esquecido o pânico do
tempestuoso céu de neve, tinha esquecido mesmo as tarambolas afogadas, só se
lembrava da tempestade. Na sua memória ela não era um acontecimento horrível e
medonho, apenas um inimigo natural com que tinha que contar, e que era preciso
evitar.
Mas o destino
do bando era o Sul, e para Leste apenas se estendia o imenso mar vazio. Assim,
meia hora depois, o maçarico mudou de rumo e apontou a Sul. Durante cerca de
meia hora voaram nessa direcção, até que a frente fria os apanhou de novo. Logo
que as primeiras gotas de chuva caíram, o maçarico rodou para Leste, e alguns
minutos depois encontrou de novo a atmosfera límpida e tranquila.
Nas três
horas que faltavam para a alvorada tiveram que repetir várias vezes esta
manobra. Rumavam para Sul até a chuva os atingir, e viravam a Leste para a
manter atrás de si. Voavam precisamente em direcção ao Sul quando um clarão
amarelado rasgou o céu sombrio. Amanhecia rapidamente, a escuridão do mar
transformou-se num verde frio, mas o sol não nascera ainda. Continuaram para Sul
durante uma hora ou duas, o manto de nuvens tornou-se menos espesso, o dia clareou
e o temporal não voltou. Mesmo as grossas nuvens cinzentas a Oeste
desapareceram e a Leste rompeu o sol, como um archote, através das névoas que
se dissolviam. O ar mantinha-se frio, mas em breve só o sol se erguia, no vasto
céu azul.
O bando
tinha finalmente ultrapassado a tempestade, rompendo para Sul. O que ainda
restava das nuvens geladas da noite diluía-se lá para o Norte, sobre os bancos
de pesca da Terra Nova.
No final
da manhã o ar aqueceu, e farrapos de neblinas erguiam-se da água. O céu manteve
a claridade azul, mas por vezes o mar ocultava-se atrás dum véu nebuloso. O
bando aproximava-se do ponto onde se encontram a corrente fria do Lavrador, que
se desloca para Sul, e a corrente quente do Golfo, dirigindo-se para Norte.
Aqui, ao largo da Terra Nova, a corrente do Golfo desvia-se para Leste, para o
Atlântico Central. Durante uma hora foram atravessando bancos de nevoeiro, até
que a vista do mar ficou livre. O verde pálido da água deu lugar ao azul marinho,
e as duas cores delimitavam-se tão rigorosamente como o mar e a praia. O bando
encontrava-se sobre a corrente do Golfo, que vem dos trópicos. O verde da
corrente do Lavrador, último prolongamento do Árctico, desvanecia-se atrás dele.
As asas
batiam mecanicamente, sempre com idêntico andamento, como se não estivessem fatigadas.
A atmosfera era cada vez mais quente, pois em cada hora avançavam 80
quilómetros para Sul. E na monotonia do voo só alguma coisa mudava quando
planavam cerca de uma hora, perdendo altitude até à flor das ondas. Depois
subiam outra vez.
Visto de
perto, descobria-se que o mar, tal como a tundra, só na aparência era deserto e
sem vida. As aves passavam ao rés da água, que formigava de vida. Por vezes
cintilavam as medusas, ao longo de quilómetros, como discos brilhantes.
Cardumes de peixes vinham à superfície, e o sol reflectia-se, metálico, em
milhares de corpos prateados. Depois apareciam autênticas nuvens de plâncton,
organismos unicelulares microscópicos, cada um deles um minúsculo ponto,
colorido e invisível. Mas eram aos biliões, e coloriam quilómetros de mar de um
vermelho vivo.
À
superfície da água havia também outras aves, que passam a maior parte da vida a
cardar no mar alto. Apenas voam para terra quando o impulso de acasalamento as
chama. Paínhos-mergulhadores, de patas coloridas, esvoaçavam por ali como
borboletas, e precipitavam-se entre as ondas. Os seus vultos faiscavam como
reflexos minúsculos, e sem descanso procuravam alimento, pequenos crustáceos e
plâncton. Aves aquáticas que tinham nidificado na tundra, no meio das narcejas
suas parentes, tinham regressado ao mar, em cuja solidão se manteriam até à
próxima época de criação. Casualmente passava um grande albatroz, com as suas
braçadas escuras e tranquilas, a aproveitar habilmente a impulsão criada sobre
as cristas das ondas, pelos movimentos da água. Mas aqui tratava-se de
verdadeiras aves marinhas. O mar alimentava-as e concedia-lhes repouso quando
as asas ficavam fatigadas, pois podiam nadar tão perfeitamente como voavam.
O maçarico
e as tarambolas só podiam voar, voar e voar, adiando o descanso e o alimento,
até atingirem terra firme.
(Cont.)
quarta-feira, 26 de junho de 2019
O último maçarico-esquimó 14
As costas da Nova Escócia e da Nova Inglaterra estavam já
a várias horas de distância, atrás do nevão impenetrável. À sua frente, quem
sabe se apenas a alguns minutos, estava a atmosfera mais quente e mais
tranquila, para lá da tempestade. Porém, mesmo depois de ultrapassarem a frente
fria, tinham que continuar a voar na direcção do mar sem fim, para evitar as
nuvens geladas que agora os empurravam impiedosamente, cada vez mais perto da
crista das ondas. O maçarico sabia disso, não por reflexão mas por
comportamento instintivo. Por uma vaga inspiração que lhe dizia também estar
algures uma fêmea à sua espera, quando os musgos e os líquenes da tundra
ficassem verdes de novo, e o tempo do acasalamento voltasse.
O
maçarico possuía músculos peitorais e tendões bem mais fortes do que as
pequenas tarambolas. Mas agora doíam. Mesmo a ele, custava-lhe um
extraordinário dispêndio de energia vencer a dificuldade trazida pela neve
incrustada nas asas. Uma vez que perdiam altitude, atingiram de novo as camadas
de ar inferiores, instáveis e agitadas. A formação rompeu-se, mas as aves
continuaram juntas, fazendo-se ouvir por altos gritos. Cada ave estava sozinha
num mundo de vento e neve, e só este gorjeio fremente as ligava umas às outras.
Durante
longo tempo voaram no ar frio, sem poderem observar a rota. O maçarico procurou
manter a altitude, até os músculos do peito e as fibras todas do corpo lhe
vibrarem de dor e de cansaço. Ao gorjeio das tarambolas juntou-se em breve um
assobio agudo, cada vez mais forte. Era o ruído da neve estalando na água.
Então o
maçarico conseguiu ver através da cortina branca. Vagas de crista prateada
apareciam à sua frente, cresciam espumando e desapareciam lá atrás. O nevão
abrandou e as tarambolas podiam ver-se de novo. Voavam ao acaso, atrás do
maçarico, e as mais fracas iam ficando para trás. Estavam mais próximas da
água, pois tinham que sacrificar ainda mais altitude para poderem acompanhar as
mais fortes. A neve colava-se-lhes às pontas das asas. E, mal se derretia com o
calor do corpo, logo outra se acumulava.
O
maçarico voou alguns segundos na horizontal, e logo o andamento baixou. Teve
que descer, para ganhar velocidade e outra vez altitude. Podia agora ver
claramente o mar, onde as cristas brancas das ondas se erguiam da água escura.
Às vezes uma vaga erguia-se tão alto, que só por um ou dois metros não atingia
as aves em luta.
Uma onda
gigante elevou-se diante deles. O maçarico venceu com esforço a inércia das
asas e sobrevoou-a a custo. Mergulhou em seguida no leito da onda,
esforçando-se por continuar em frente. A próxima crista era mais baixa, e ele
ultrapassou-a com segurança. Mas atrás dele a grande vaga atacava, raivosa, as
tarambolas. Três aves mais fracas lutaram em vão por ganhar altitude, e ficaram
sem forças, penduradas no ar. Nenhum grito se ouviu. A vaga cresceu e engoliu
as aves. Passou, e elas tinham desaparecido. A natureza, tão selectiva em todas
as coisas, é ainda mais exigente quando se trata da morte. Os mais fracos não
pedem compaixão, nem lhes é concedida misericórdia.
O bando
esforçou-se por continuar, voou rente à água, lutou encarniçadamente para
ultrapassar as cristas das ondas. Gozou, para respirar, as pequenas pausas de
segundos, no ar sossegado dos seus leitos. Então, de um longo talvegue cresceu
uma muralha fervilhante, mais alta que todas as vagas anteriores. A espuma
fustigou as asas do maçarico. Durante segundos teve que lutar com os violentos
turbilhões da corrente para se manter no ar. Mas a espuma varreu uma parte da
neve que se lhe colara às asas. Por um minuto estas puderam mover-se no ar com
toda a força. Depois a neve sobrecarregou-as de novo. Apenas a certeza de que a
frente fria seria em breve ultrapassada fez o maçarico aguentar.
Muito
lentamente o ar foi-se tornando mais quente, tão lentamente que mal se podia
sentir a mudança. Então a neve transformou-se repentinamente em chuva. Estava
ali a parede branca de neve diante deles, e após uma nova crista estalaram-lhes
gotas de chuva nas penas. Alguns segundos depois já tinha derretido a neve das
asas. O maçarico conduziu o resto do bando subindo em frente. A dor e o cansaço
depressa desapareceram, as aves podiam voar outra vez normalmente e os músculos
repousaram. A neve desapareceu na escuridão. Uns minutos depois romperam a
frente fria e atingiram uma zona húmida e tranquila.
O CORREDOR DA MORTE
...
E por vezes, nas tempestades do Nordeste, bandos de maçaricos espantosamente
numerosos eram empurrados pelo vento para as costas da Nova Inglaterra, onde
pousavam completamente extenuados. A sua caça era então um exercício fácil,
podendo simplesmente abater-se à cacetada. A Nantucket chegavam em bandos tão grandes
que as reservas de munições da ilha não eram suficientes. E a carnificina
parava, até chegarem munições da terra firme.
Os
atiradores chamavam-lhes “aves-massa”, pois no Outono os maçaricos eram tão
gordos que o peito lhes rebentava quando caíam no chão, e a camada de gordura
era macia como massa de pão. Não admira que fossem tão perseguidos, pois deviam
ser um bom petisco à mesa.
Eram
mansos e confiantes, e voavam em bandos tão densos que podiam facilmente ser
abatidos em grande número... Dois caçadores que forneciam o mercado em
Massachussetts ganharam 300 dólares com os seus tiros a um único bando...
Crianças vendiam as aves a 6 cêntimos por cabeça... Em 1882, em Nantucket, dois
caçadores abateram numa manhã 87 maçaricos... Em 1894, no mercado de Boston, já
só apareceu um único à venda.
(Cont.)
sábado, 22 de junho de 2019
O último maçarico-esquimó 13
5
O
maçarico manteve exactamente o rumo sul. Quando os montes escarpados do
Lavrador desapareceram da vista, deixou de poder orientar-se por qualquer marca
no terreno. Apesar disso dirigia o bando com uma segurança infalível. Algures,
no jogo de forças cósmicas entre a rotação e o magnetismo terrestres, havia uma
linha de orientação, uma direcção em relação à qual o seu cérebro estava
perfeitamente alinhado. Mantinha o rumo sem esforço. Um instinto velho de
séculos completava inconscientemente esta obra-prima, que pedia meças às
maiores realizações da consciência no reino animal.
A noite
ia a meio. Oitocentos metros abaixo do bando estendia-se a costa alcantilada da
Nova Escócia e o cabo Breton, orlado de branco pela rebentação. O maçarico já
algumas vezes tinha parado aqui, mas desta vez o ano já ia alto, era já tarde,
uma escala estava fora de questão. O bando necessitara de cinco horas para
atravessar o golfo de São Lourenço. E agora voava sobre a ponta do cabo Breton,
na direcção do Atlântico, que se abria perante ele como uma goela escancarada.
O
maçarico mudou entretanto para uma posição mais cómoda, no meio das outras
aves, e aí se manteve uma hora, cedendo o comando a uma tarambola. Então, vinda
do continente canadiano, aproximou-se uma frente fria. Surgiram turbulências e
ele colocou-se de novo à cabeça. O ar frio, mais pesado, empurrava para cima as
camadas de ar inferiores, mais quentes. E uma vez que, a grande altitude, a
temperatura era mais baixa, a humidade do ar quente condensava-se e provocava
precipitação. Primeiro aguaceiros e depois neve, à medida que as temperaturas
baixavam.
As turbulências
do ar davam que fazer ao bando. A princípio nevava apenas lentamente, mas
depois os flocos tornaram-se maiores, amontoavam-se uns nos outros sobre as
asas das aves, e dificultavam o voo. Instintivamente o maçarico ganhou altitude
e todos o seguiram. Nas camadas superiores o ar era mais calmo, mas as nuvens
de neve tornaram-se mais densas. As aves puderam de novo fazer a sua formação,
mas tinham que confiar sobretudo na intuição, na percepção dos turbilhões
fornecida pelas pontas das asas. A tempestade de neve era agora tão violenta
que cada uma delas mal podia ver o companheiro que a precedia. Mas mantinham a
altitude que tinham atingido.
Não era
possível avaliar a velocidade de passagem da frente, para Leste. Apesar disso,
em parte por lembrança de anteriores migrações, e sobretudo por intuição
instintiva, o maçarico sabia que à velocidade de 80 quilómetros por hora iriam
encontrar de novo a frente fria. Mas então voariam à frente do temporal, uma
vez que este se deslocava mais lentamente do que eles. Assim, teriam que
alterar o rumo e voar com o temporal, para Leste, em direcção ao mar aberto.
O
maçarico mudou de direcção e as tarambolas seguiram-no, embora só as que vinham
logo atrás dele pudessem ver que ele rodava para Leste. Acumulada entre as
rémiges, a neve colava-se-lhes nas asas. E estas, que ainda há poucos minutos
reagiam prontamente às flexões e distensões dos músculos do peito, eram agora
pesadas e rígidas. Rodavam no ar como remos, desperdiçavam energia, empurravam
o ar para baixo em vez de o aspirarem, de modo a provocar a corrente
indispensável ao voo. A sua velocidade diminuiu até ficarem quase imóveis, um
bando desordenado e confuso, a cerca de mil e quinhentos metros sobre o mar.
Então o maçarico dirigiu-se mais para Leste. Começou lentamente a descer e,
através da gravidade, ganhou a velocidade que as rémiges encharcadas não podiam
atingir. O andamento era agora normal, mas tinham que perder altitude para o
manter. Do deserto cinzento, lá em baixo, o mar crescia para eles.
O
maçarico foi descendo lenta e progressivamente, adaptou o ângulo de ataque das
asas à pressão da corrente de ar, de modo a poderem manter a velocidade com um
mínimo de perda de altitude. Às vezes abrandavam os turbilhões de neve e por
momentos era possível manter a horizontal. Mas logo voltava a neve, de novo
mais densa, as asas ficavam pesadas, e o maçarico tinha que voltar a descer.(Cont.)
segunda-feira, 17 de junho de 2019
O último maçarico-esquimó 12
Finalmente o maçarico não pôde mais refrear o impulso
migratório. E, após um dia tempestuoso em que as temperaturas pouco tinham
subido além do ponto de congelação, caía a noite fria quando ele bateu as asas
e se elevou no céu sombrio. O tecto de nuvens estava baixo e o bando organizou
rapidamente a formação, dirigindo-se para o mar, com forte vento de frente. A
esta altitude o vento fustigava-o já como uma tempestade, o que lhe reduzia a
velocidade para metade. Frequentes rajadas tempestuosas desorganizavam a
formação, e um par de tarambolas mais fracas ficaram para trás. Antes de perder
de vista a acidentada costa do Lavrador, o maçarico soube que não poderiam
prosseguir o voo nestas condições. Por isso voltou para trás e poisou o bando
numa encosta abrigada do vento. O temporal bramia por cima deles.
Tinham
falhado a partida. Mas agora tanto as tarambolas como o maçarico estavam
impacientes por iniciar a longa viagem. Tentaram-no em vão mais que uma vez.
Inquieto, ele esperava condições mais propícias, mas estava a fazer-se tarde e
os dias bons eram raros. As névoas aclaravam, porém o vendaval rugiu três dias
e três noites, para os lados do Sul. Com interrupções, as aves continuaram a
devorar caracóis e arandos já murchos. E ao quarto dia o vento mudou. Mais
fraco e mais frio, soprava agora do Norte. Este vento de cauda era tão
desfavorável como o vento de frente, pois dificultava o equilíbrio do voo e
afectava os delicados controlos reflexos das rémiges. Durante três dias o vento
norte assobiou. Até que lentamente acalmou, e no terceiro dia à noite virou de
Oeste, agora apenas uma ligeira brisa. O maçarico tinha aguardado este vento de
lado. E a noite caiu, clara e fria.
As aves
levantaram voo, ganharam altura e cerraram a formação, com o maçarico à cabeça.
Tudo aconteceu com a precisão habitual, dir-se-ia quase automática. Ele e
muitas tarambolas já tinham alguma vez superado este sobrevoo outonal do
oceano, mas guardavam disso apenas uma vaga lembrança. A maior parte ficou
confusa quando, de manhã, só mar deserto e vazio se estendia por baixo deles.
Mas continuariam a voar sempre em frente, passaria mais uma noite e uma manhã,
e debaixo deles estender-se-ia ainda o mesmo mar. As aves sabiam que ele era um
elemento hostil, só em terra e no ar se sentiam à vontade. Mas quando não havia
agitação no mar e excepcionalmente a água estava calma, poisavam algum tempo na
superfície líquida e permitiam-se uns momentos de descanso. Porém, nadavam
muito desajeitadamente. As suas penas não eram suficientemente gordurosas e
encharcavam-se rapidamente. No alto mar raramente havia condições que
permitissem poisar, mesmo momentaneamente. Por norma tinham que realizar o
longo voo sem qualquer pausa, sem alimento e sem descanso.
A luz
calorosa do Norte brilhava ainda atrás deles, no céu do Lavrador. Mas apenas
voltariam a ver terra quando poisassem na margem de um rio, na selva húmida da
Guiana ou da Venezuela, com as penas desgrenhadas e os músculos entorpecidos de
cansaço. No entanto, ao levantar voo, fizeram-no sem hesitação nem medo. Não
reconheciam o dramatismo do momento, sentindo apenas um vago alívio por terem
finalmente iniciado a viagem. Era uma bênção que os seus pequenos cérebros não
pudessem abarcar a nua realidade. Criaturas minúsculas como eram, simples
matéria aprisionada pela terra, desafiavam, mesmo assim, o mar e o céu imensos.
O CORREDOR
DA MORTE
Para
incrementar e divulgar o conhecimento humano. Instituto Smithsoniano,
Washington. Relatório anual da comissão de vigilância, sobre o ano que finda em
30 de Junho de 1915...
Durante
os meses de Agosto e Setembro, muitos anos ainda após meados do séc. XIX,
chegavam à Terra Nova e às ilhas da Madalena, no golfo de São Lourenço, milhões
de maçaricos-esquimós, que obscureciam o céu... Grupos de 25 e 30 homens
abatiam num único dia duas mil aves, que iam para a feitoria da Companhia da
baía do Hudson, em Cartwright, no Lavrador.
Os
pescadores costumavam salgar estas aves em barricas. À noite, quando dormiam
nas escarpas da costa em grande número, homens equipados de lanternas para as
encandear podiam aproximar-se delas e abatê-las em massa, à cacetada.
(Cont.)
domingo, 16 de junho de 2019
O último maçarico-esquimó 11
4
Monotonamente
sucederam-se noites de voo sem fim e dias inteiros a comer, nas águas paradas
de pântanos. Atrás dos viajantes, a luz esverdeada do Norte era cada vez mais
fraca, e os seus peitorais ficavam cada vez mais fortes. Incansavelmente voavam
todas as noites até à alvorada. Nos pântanos salgados da baía de James havia
alimento abundante. E ficaram aqui muitos dias, empanturrando-se com os minúsculos
bichos do lodo, até finalmente o Sul os chamar de novo. O maçarico conduziu-os
directamente para Leste. Dirigiram-se para o Lavrador, sobre as alturas do
Quebec, na direcção dos recifes de gneisse do golfo de São Lourenço.
A madrugada
seguinte apareceu fria e nebulosa, e no ar havia um penetrante cheiro a sal. As
aves notaram-no e o maçarico guiou-as em frente, até que surgiu a aurora de um
dia cinzento e sem sol. O ar aqueceu um pouco, os bancos de nevoeiro
dissiparam-se, e atrás dos farrapos de nuvens viam-se, aqui e ali, manchas
acastanhadas. Era o planalto costeiro, rochoso e escalvado. O cheiro a sal
tornou-se mais forte e o maçarico sabia que se aproximavam do mar. A névoa
tornou-se de novo mais espessa. Mas ele manteve o rumo, embora à sua volta tudo
fosse impenetravelmente branco. De repente chegaram-lhe aos ouvidos o estrondo
da rebentação e os gritos das gaivotas. O maçarico começou a descer em voo
planado. Com glissagens ocasionais, controlou a velocidade de descida. As tarambolas
rompiam a formação mas seguiam-no. Nivelaram o voo alguns metros acima da água,
tomaram a direcção das ondas e voaram sobre as cristas, até que as escarpas
surgiram da neblina. Na sua frente erguia-se uma imensa parede rochosa. O
maçarico voara às cegas durante várias horas, mas falhara a costa apenas por um
quilómetro.
As aves
ganharam altitude, deslizaram sobre as falésias e poisaram. Lá estavam por todo
o lado os ramos dos arandos, não muito diferentes das urzes. Em certos locais,
os frutos purpúreos e carnudos eram tão grandes que ocultavam a folhagem, e as
aves começaram imediatamente a comer. Um vento frio chegava do mar e alguns
chuviscos caíram sobre elas. Após uma hora pararam de comer e encostaram-se
umas às outras. Voltaram as cabeças contra o vento, para que a chuva deslizasse
sobre as penas e escorresse pela cauda.
Agora tinham
apenas que comer durante duas semanas e acumular gordura para o longo voo do
Atlântico, até à América do Sul. Agosto ia a meio e o Verão no Lavrador quase
tinha passado. As noites geladas alternavam com dias carregados de nevoeiro.
Elas comiam as bagas dos arandos, comiam e comiam, até as pernas e os bicos e
as penas e os excrementos ficarem manchados de sumo púrpura. Quando por vezes a
névoa se dissipava e aparecia o sol, o que era raro, voavam até à praia, na
maré baixa, e procuravam caracóis e camarões.
Todos os
dias deparavam com bandos de tarambolas-douradas. O maçarico deixava então de
procurar alimento, e passava uma vista de olhos pelo bando, à procura dum
companheiro da espécie. Mas não aparecia nenhum, e do género das narcejas
apenas as tarambolas-douradas faziam caminho por aqui. Havia, porém, muitas
outras aves, sobretudo gaivotas, que gritavam roucas na neblina. Em frente da
costa passavam eider-reais, em infindáveis bandos pretos e brancos. As
tordas-mergulheiras e os araus, com as suas asas curtas e o voo pesadão,
grasnavam e brigavam ainda nos picos da falésia, onde tinham criado as
ninhadas.
Nesta
inactividade, o maçarico e as tarambolas acumularam gordura muito rapidamente.
Os seus peitos ficaram outra vez redondos e macios, da gordura armazenada sobre
os poderosos músculos. Agosto ia no fim, e de novo a antiga inquietação se
apoderou deles. Quando o tempo aclarava e o vento era favorável, milhares de
tarambolas levantavam voo e dirigiam-se para Sul, sobre o golfo de São
Lourenço, na direcção do imenso Atlântico. Mas o maçarico esperava ainda,
qualquer coisa o refreava. O seu pequeno cérebro podia senti-la, embora não a
soubesse definir. Vagamente considerava apenas que os maçaricos-esquimós tinham
que seguir este caminho, no regresso da tundra.
A sua
impaciência foi crescendo e ele achava-se dividido entre o desejo de partir e o
de esperar um pouco mais. Esta intranquilidade serenou um pouco quando começou
a voar com o seu bando, junto à costa. Eram longos troços, com ele no comando.
Então algumas aves abandonavam a formação e juntavam-se, às duas e três, a
outras tarambolas que partiam para o Sul. Quando chegou Setembro e as noites se
tornaram de repente mais frias, o bando já tinha apenas metade do tamanho
inicial. Dos bancos de nuvens que deslizavam do mar caíam de vez em quando
grandes flocos de neve. As últimas tarambolas já tinham partido. Restava apenas
o seu bando, para além das gaivotas e dos eider-reais.
Os
arandos ficaram inteiriçados sob o gelo e já não deitavam sumo, tornando
escasso o alimento. E a gordura que todos tinham armazenado como reserva de
energia para a travessia do oceano começava já, demasiado cedo, a ser
utilizada.
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